在发电机出租修理中,经常需要清洁零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等。由于各种污物的性质不同,其清除方法也不一样。
(1)油污清洗
零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。发电机出租清洗零件方法,一般清洗零件表面油污,常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时,加热至70~90℃,将零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲洗干净,再用压缩空气吹干。
注意:使用汽油清洗不安全;铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗;非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。
(2)积炭清除
清除积炭可使用简单的机械清除法。即用金属刷子或刮刀等进行清除,但此方法不易将积炭清除干净,而且易损伤零件表面。好采用化学方法清除积炭,即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80~90℃,将零件上的积炭膨胀软化,然后再用毛刷等进行清除。
(3)水垢的清除
发电机出租清洗一般采用化学清除法,将清除水垢的化学溶液加入到冷却液中,发动机工作一定时间后,再更换冷却液。常用清除水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂,磷酸除垢剂适合用于清除铝合金零件上的水垢。
发电机组机油温度过高、耗量过大的原因和排除方法
1、油温表读数**过规定值,加强冷却后仍较高,同时排气冒黑烟
(1)柴油机负荷过重 降低负荷
(2)机油冷却器或散热器阻塞 清洗冷却器或散热器油路
(3)冷却水量或风扇风量不足 注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速
(4)机油容量不足 加注机油至规定平面
(5)温度表指示不准确 检验或更换
2、油底壳中机油平面下降较快,油色较黑,通气管加油口冒白烟,排气冒蓝烟:
(1)使用的机油牌号不当 选择规定牌号机油
(2)活塞环被粘住或磨损过甚使机油窜入燃烧室,燃气进入曲轴箱 更换活塞环,必要时更换气缸盖
(3)活塞上油环回油孔被积碳阻塞 清理积碳或更换油环
(4)增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效,拆检弹力气封环是否烧结、弹性失效,否则应更换
(5)长期处于低负荷运行 适当提高发电机组负荷
发电机组的柴油与机油混合了怎么处理
1、输油泵泵膜腐烂或者脱胶,使柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵,在油泵试验台上对进油管和出油管加上相应的压力,如果未发现柴油渗漏,说明输油泵是完好的。
2、喷油器喷油开启压力低,雾化不良,使柴油沿着缸壁流入油底壳与机油混合。将喷油器拆下来,在高压油泵试验台上试验,如果喷油器喷油开启压力符合要求,雾化良好,说明喷油器是完好的,否则,就要进行维修或更换。
3、喷油泵前端漏油,即喷油泵前端油封失效,拆下齿轮室盖检查孔盖,如果发现从喷油泵驱动齿轮后面有大量的柴油喷出,就可断定柴油是由喷油泵漏进油底壳与机油混合。拆下喷油泵在高压油泵试验台架上试验发现;许多喷油泵前端齿轮轴颈处油封变形,大量漏柴油,油封座有拆卸齿轮时,使用**工具螺丝**过的痕迹(压痕)使油封座和油封变形,引起漏柴油,后更换喷油泵,故障便可得到处理。
柴油发电机组的燃油和机油混合在前期是比较难发现的,所以您在观察机组的运行情况以及日常检修时千万不能马虎,不要等到情况严重了再去修理,那就加大修理难度了。
柴油发电机的控制保护功能
为了实现柴油发电机出租过程中的自动开机停机、合闸和分闸(ATS自动切换)及完善的故障显示保护功能。
发电机参数设置功能可允许用户对其参数进行更改设定,在系统掉电时不会丢失,控制器所有参数可从控制器前面板调整,或使用PC通过编程接口调整(使用上海科泰公司SC72适配器)。
柴油发电机出租过程中多种温度、压力、液位传感器可直接使用,并可自定义参数;具有一个可编程传感器,可以选择温度、压力、液位传感器中的一种来使用,实现了双温度、双油压、双液位的检测。
发电机在多种启动成功条件(转速传感器、油压、发电)可选择;供电电源范围宽DC(8~35)V,能适应不同的启动电池电压环境。