导致发电机组机油变质的原因是什么?
按常规来讲,柴油发电机组一般运行一段时间后就需要更换一次机油,但要遇到下面几个问题可能会导致机油变质。
废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质,使机油变质。柴油发电机组窜气,窜油或油温过高。机油牌号不对质量达不到要求。柴油机发电机组经常在低温低负荷低速下运转,燃烧不完全,柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释变质。
滤芯密封圈破裂而发生内漏,一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。机油滤芯脏,未经滤清的脏机油进入润滑部位,还会加速了柴油发电机组零件的磨损。
燃气发电机组机油变稀,杂质增多都会使机油无法发挥正常的功效,也会加速柴油发电机组各部件的磨损。
柴油发电机有哪些使用误区需要注意?
一、用明火加热油箱。用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。
二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。
三、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水,而等柴油机启动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。
四、从进气管中加添机油。从进气管中加添机油,会使活塞和活塞环积炭,减少使用寿命。
五、摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动,会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件,加剧这些部件的磨损。
六、不预热而用其它动力强行启动。柴油机不经预热,而用其它动力强行启动,会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩擦状态,很容易导致曲轴抱瓦。
柴油发电机组为我们的现代生活及企业生产带来了无数的便利。而性能等级则是针对发电机组而制定的一种能效高低差的分级方法,那么柴油发电机组的性能等级究竟是什么样的标准呢,我们又该如何判别柴油发电机组性能等级呢?
根据国家标准GB/2820.1-2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组》*1部分;用途、定额和性能中的*7条对柴油发电机组规定了四级性能。
G1级性能;要求适用于只需规定其基本的电压和频率参数的连接负荷。主要作为一般用途,如照明和其他简单的电气负载。
G2级性能:要求适用于对电压特性与公用电力有相同要求的负载。当其负载变化时,有可暂时的然而是允许的电压和频率偏差。如照明系统、风机和水泵等。
G3级性能:要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载的连接设备。如电信负载和晶闸管控制的负载。
G4级性能:要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载。如数据处理设备或计算机系统。