柴油发电机主要由柴油机、发电机和控制系统组成。柴油机和发电机有两种连接方式。一个是柔性连接,即两个部分通过一个联轴器对接在一起,另一个是刚性连接。柴油机的钢制连接板与柴油机的飞轮盘用高强度螺栓连接。目前,柴油发电机组在市场上使用的刚性连接较多。柴油发动机和发电机连接后,安装在公共底盘上,然后通过这些传感器配备各种保护传感器,如水温传感器,将柴油发动机的工作状态直观地显示给操作者。并且用这些传感器,可以设定上限,当上限达到或**过时,控制系统会提前报警,如果操作人员不采取措施,控制系统会自动关闭机组,柴油发电机组就是这样保护自己的。
柴油发电机组具有轻、灵活、易操作的特点,是发电和应急的选择。移动电源通常被设计为动力车辆的形式,具有自供电车辆,但也有拖车动力车辆。
柴油发电机维修保养清理机组外表面,清理机房。检查柴油机油箱的燃油量是否足够(燃料应该足够11小时以携带燃料)。检查燃油是否漏油,定期更换柴油滤清器。检查风扇皮带和充电器皮带的张力是否松动,必要时进行调整。检查柴油机机油液位、油位低于低“L”或**标号“H”,不要操作柴油机。检查机油是否漏油,检查机油滤清器是否符合要求,定期更换机油滤清器。柴油机开启,检查无漏油现象。检查柴油机运行中的仪表读数、温度和响度是否正常,并制定月度运行记录。
柴油发电机组的冷却系统是风冷和水冷相结合的冷却形式。利用封闭水箱中的冷却液在柴油机内部的循环进行热交换,再利用风扇对水箱进行散热,从而使整个柴油机温度下降。为了保证柴油发电机组的正常运行,我们对柴油机的冷却液的选择也是有要求的。
柴油发电机为什么要定期保养维护
1、 机组起动电瓶故障
电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电瓶充电器,电瓶长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置高品质充电器外,必要的检测维护是必须的。
2、 水进入柴油机
由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量**标,这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件柱塞,严重的会损坏机组,定期维护即有效可避免。
柴油发电机运行时容易发生的问题
1、燃油系统有空气或水(排除的方法:检查并排除【更换燃油】)
2、空气滤清器阻塞(排除的方法:定期更换三滤)
3、润滑油过多,或润滑油牌号不对(排除的方法:检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油)
4、柴油发电机进气温度过高(排除的方法:进气温度不应**40℃)
5、排气管阻塞【或背压过高】(排除的方法:减少背压,使发动机排气通畅)
6、喷油泵系统故障(排除的方法:请授权人员检修)
7、气门间隙不正确(排除的方法:检查并调整气门间隙)
8、冷却风扇受损(排除的方法:检查并修复,必要时更换)
柴油机启动装置的主要任务就是给柴油机曲轴一定的转矩,并使曲轴的转速达到柴油机启动转速以上。曲轴的转速决定于启动装置的转矩和柴油机本身的阻力矩之差。
柴油机启动时的阻力矩主要决定于机油的黏度、柴油机运转不见的摩擦阻力和气缸内部的气体压缩力。所以,在不同的季节要选用不同拍好的机油。在冬季启动柴油机时,个别情况下还要进行减压启动,以减小柴油机的启动阻力。
柴油发电机组在选购的时候,客户较关心的还是发电机组价格,发电机组根据品牌分有很多种,而且不同的柴油机功率配备的发电机组价格也不一样。
柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。